Günümüzde akaryakıt fiyatlarının artması ve çevresel kaygıların büyümesiyle birlikte LPG, araç sahipleri için ekonomik ve çevreci bir alternatif olarak öne çıkmaktadır. Ancak sadece LPG sistemi taktırmak yeterli değildir. Verimli, güvenli ve uzun ömürlü bir LPG kullanımı için hem LPG ayarı hem de AFR ayarı düzenli olarak yapılmalıdır. Bu ayarlar motorun doğru çalışmasını, performans kaybı yaşamadan yakıt tasarrufu yapılmasını ve emisyon değerlerinin ideal seviyede kalmasını sağlar.
AFR Ayarı Nedir?
AFR (Air-Fuel Ratio), motorun çalışma sırasında ihtiyaç duyduğu hava ve yakıt karışımının oranını ifade eder. Bu oran, motorun verimliliğini doğrudan etkiler. Standart bir benzinli motor için ideal AFR değeri 14.7:1’dir. Yani 14.7 birim hava için 1 birim yakıt gerekir. Ancak LPG’li araçlarda bu oran farklılık gösterebilir. LPG, benzine göre farklı yanma özelliklerine sahiptir, bu nedenle AFR ayarı da buna uygun şekilde yapılmalıdır.
Doğru yapılmayan AFR ayarı, motorun ya zengin karışımla çalışmasına (fazla yakıt, eksik hava) ya da fakir karışımla (fazla hava, az yakıt) çalışmasına neden olur. Bu da hem yakıt tüketimini artırır hem de motorun zarar görmesine yol açabilir. Fakir karışım motoru fazla ısıtır, zengin karışım ise karbon birikimine neden olur.
LPG Ayarı Nedir?
LPG ayarı, aracın LPG sisteminin motorla uyumlu şekilde çalışmasını sağlayan teknik bir işlemdir. Bu ayar; LPG enjektörlerinin çalışması, regülatör basıncı, elektronik kontrol ünitesi (ECU) yazılımı gibi bileşenlerin optimize edilmesini kapsar. LPG ayarı yapılmadan kullanılan sistemlerde ani gaz tepkimeleri, teklemeler ve hatta motor arıza lambası gibi sorunlar kaçınılmaz olur.
Tüp ayarı olarak da bilinen bu işlem, halk arasında genellikle sadece gaz ayarı olarak anılsa da aslında oldukça teknik ve hassas bir süreçtir. LPG sistemleri, araca özel olarak kalibre edilmelidir. Farklı motor hacmi, farklı sürüş tarzı, hatta farklı coğrafi koşullar bile LPG ayarını etkileyebilir.
Neden Düzenli Olarak Yapılmalı?
LPG ve AFR ayarları bir kez yapılıp sonsuza kadar geçerli değildir. Zamanla enjektörlerdeki yıpranmalar, sensör arızaları, regülatör basınç değişimleri gibi nedenlerle bu ayarlar bozulabilir. Bu da motorun düzensiz çalışmasına, yakıt tüketiminin artmasına ve çevresel emisyonların yükselmesine neden olur.
Bu nedenle hem AFR ayarı hem de LPG ayarı periyodik olarak kontrol edilmelidir. En azından yılda bir kez veya 15.000 km’de bir kontrol edilmesi önerilir. Bu sadece yakıt ekonomisi sağlamakla kalmaz, motor sağlığını da korur.
Kimler Yaptırmalı?
- LPG dönüşümü yeni yapılan araç sahipleri
- Yakıt tüketimi beklenenden fazla olanlar
- Motor arıza lambası sık sık yanan araçlar
- Düzensiz rölanti ve tekleme sorunu yaşayanlar
- Egzozdan yoğun duman atan veya kötü koku gelen araçlar
Bu belirtilerden biri bile varsa, bir uzmana başvurarak hem AFR hem de LPG ayarını kontrol ettirmek gerekir.
Araç sahipleri genellikle LPG dönüşümünden sonra sadece ekonomik yakıt kullanımına odaklanır. Ancak bu sistemlerin verimli ve sağlıklı çalışması için tüp ayarı ve AFR ayarı mutlaka uzman kişilerce yapılmalıdır. Bu ayarların ihmal edilmesi sadece yakıt tüketimini artırmakla kalmaz, motorun erken yıpranmasına da neden olabilir.
Bu nedenle, aracınızın performansını artırmak ve uzun vadede tasarruf etmek istiyorsanız, LPG ve AFR ayarlarını ihmal etmeyin.
Yoruma kapalı.